中国物流最大的黑马:每年包裹数以亿计,扬言五年内营收过千亿

2018-10-25 21:12:10投稿人 : 青岛本地网围观 : 602 次0 评论

众所周知,我国这几年的互联网发展可以说是迅猛异常,阿里巴巴、腾讯、京东三者更是联合登上的世界500强,个个身家上千亿,让中国乃至世界为之一震,不过,今年要说最火的是哪一家企业,我想京东应该是当之无愧的,除了今年的首次盈利,在此前,由于刘强东在美国的性侵事件,直接让京东的市值缩水了几百亿,几乎腰斩,但是即使是经历这样的黑天鹅事件,京东依旧未被打倒,其在中国互联网史上的贡献更是无法磨灭的。

作为仅次于阿里国内第二大电商平台,近几年取得的成绩世界瞩目,根据2017财年的数据显示,京东实现了3623亿人民币得营收,同比增长40%,但是除了在电商业务,其他领域的布局也是丝毫不亚于阿里,在今年,更是实现了AI加速器的落地,而且投资力度还在不断加强,这也是京东为什么利润会如此小的原因,主要是因为这几年京东都在不断的投入,在线下实体方面,京东更是联合五星电器推出了无界零售。

其实除了在电商和科技方面,京东还有一方面应该也算得上行业内的佼佼者,那就是物流行业。众所周知,京东发展物流行业早也不是什么新鲜事,只不过是在去年的时候,京东物流才被剥离出来,成立单独的公司运营,从2017年的财报看出全年京东物流实现营收近300亿,也许和电商比算不上什么,但是和其他的快递公司比,却是让对手望尘莫及的,据悉,在2017年,发展了近十年的申通全年营收达130亿,韵达达100亿,京东所取得的成绩不得不说伟大,而其还扬言在五年内营收规模冲到千亿级别,想不到当初在别人眼中的笑话,很快将会成为现实。

作为全国第二大电商京东的旗下的物流产业,从一出生就有的强大的客户群体,面对京东每年数以亿计的包裹,京东自然不愿将蛋糕拱手相让。但是京东物流得以快速发展的一个重要原因就是众多企业的支持,德邦、网易等等,如今的京东物流,已经发展到拥有521家物流中心,30万个服务终端,25万运输车辆的行业巨头,除此之外,京东还靠自己研发的人工智能科技迅速占领市场。从无人车到无人机,再到无人仓,可以说黑科技极大的降低了京东物流的运营成本,同时效率得到了极大的提升。

当然,京东物流作为一个刚刚成立的一年多的新公司,在很多方面还不够完善,自然和顺丰德邦等巨头相提并论,其最大的特点就是个人业务的只派不收,但是在上个月,京东的一个举动似乎打破了行业的宁静,在京东的小程序上,京东物流悄然上线了个人速递业务,虽然说只是在北上广城市开放,但是随着业务的拓展,以及体系的成熟,京东物流的个人速递业务必将扩展至全中国乃至全世界,而且从资费来说,也比第一巨头顺丰相对来说要便宜,虽然相对四通一达来说要贵一些,但是它的速度效率远远快于前者,相信很多人还是乐于选择的。

刘强东的京东物流,发展之势堪称迅猛,从集团业务托管再到个人速递,可以说京东向整个物流行业发起了猛烈的冲击,四通一达也是如临大敌,对此,你是怎么看的,欢迎积极留言,分享科技热点,解析互联网趋势,感兴趣的就关注下吧。

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