众泰全新原创设计车型,手动挡6座需要9万多,是不是有点贵

2018-10-26 07:44:58投稿人 : 青岛本地网围观 : 1849 次0 评论

有人说,我们自主品牌的汽车要比国外品牌的汽车差很多,的确,我们中国自主品牌汽车整体水平是低于国外汽车,不过也不能怪我们自主品牌汽车,谁叫历史上一些重大工业革命都是发生在国外,人家掌握了一手好技术,而我们中国却没有,这也是我们自主品牌落后于国外的原因。

虽说自主品牌整体落后于外国品牌,包括今天要说的众泰品牌,之前山寨模仿地已经让很多网友都无力吐槽了,最主要是其在做工设计方面也并没有很认真地对待,以致于落得今天这个田地。而在今年的成都车展上,众泰再一次“展现了自己的进步之处”,推出了一款名为众泰T500的车型,原创自主设计,下面来看看表现:

众泰T500外形设计方面有着很高的原创度,整体造型敦实、硬朗,这也打破了之前众泰车型留给消费者的印象,这样的改变值得赞许。车头已经开始逐渐显现出家族化的特征,诸如六边形格栅以及车头底部的弓形银色饰条在众泰T700上也有运用,此外每个阶段的主要调整大多集中在细节方面,这次上新车型在前后灯组造型、腰线的高度做出了调整。

从侧面看,为了在视觉上突出思想,就连门缝都作了细微的改动,从侧面看缝隙不仅要均匀,同时线条走向还必须显得圆润,此外侧面造型讲究的是阴阳平衡,悬浮式车顶是当下最流行的元素之一。众泰相信该设计也是目前年轻消费者喜欢的。阴阳平衡也同样应用在轮眉上,白色的‘轮眉’与黑色部分相叠加,这也是实现阴阳平衡的一种表现。

内饰设计的灵感源于钱塘潮水,钱塘江又名之江,中控台以及门内饰板上的迂回转折造型演化自汉字‘之’。贯穿式出风口灵感源自杭州西湖美景‘长桥卧波’,不过在功能上,真正能吹风的仍然只有中控台中央和外侧总共三个分口。另外,前期开发时,原本规划的出风口应该再扁平些才更符合造型要求,但考虑到这样会减少出风面积,并且会直接影响实际出风量,所以最终高度不得不有所妥协。

动力系统上,全新众泰T500将会使用1.5T发动机,目前也就只有这一款发动机,变速箱上会配备5速手动或者6AT,这样的动力系统只能算是一般,不是特别出色。

仔细探究,我们自主品牌落后国外品牌是有原因的,其中国外在进行工业革命的时候,就率先对汽车方面就行研究,而我们中国远远落后于它们。而经历了几番波折之后,众泰貌似也明白了这个道理,这次有勇气推出全新的自主原创车型,也正是想慢慢地挽回局面,不过还是那两个问题,第一,核心技术并没有上去,第二,手动挡6座车要卖9.18万,是不是有点贵了?

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