汽车行驶2万公里,想省钱又要保证安全,保养这3处轻松搞定

2018-10-26 16:25:52投稿人 : 青岛本地网围观 : 586 次0 评论

汽车常规保养里程一般建议在5000-10000公里,不同的汽车有差异,涡轮增压的汽车一般保养时间都会短些,建议5000-7000公里保养一次。自吸发动机保养时间适当延长。建议7000-10000公里保养一次。汽车行驶到2万公里时,一定要保养这几个地方,否则汽车离报废不远了。

汽车行驶2万公里,请检查汽车火花塞、刹车片、机油、机滤。因为这几个地方直接影响汽车的安全和行驶性能。当然,汽车行驶2万公里,刚好过了磨合期,汽车性能发挥相比新车更加稳定,然而火花塞、刹车片等可能会影响汽车的性能发挥,所以行驶2万公里的汽车,建议这样保养。

第一要更换火花塞:汽车火花塞提供电火花,点燃缸内燃油,使得燃油准时准点燃烧,为发动机输出强劲动力。如果汽车火花塞不检查和更换,时间长了,容易产生积碳,影响缸内点火成功率,造成汽车怠速不稳,燃耗增加。

第二要检查刹车片:汽车行驶2万公里后,谨记要检查汽车刹车片的厚度,刹车片磨损过多,容易造成刹车失灵,2万公里算一个周期,刹车片磨损太多,建议更更换刹车片,保证刹车安全。

最后一个要检查汽车机油、机滤:为什么呢?因为机油有润滑、冷却,清洁作用,机油如果失效,造成不能有效润滑发动机,严重造成发动机“拉缸”报废。机滤要定时更换,保证有效隔离机油中的碎片,保证机油孔的顺通。

汽车行驶2万公里要检查火花塞、刹车片、机油、机滤。保证汽车刹车安全,汽油燃烧充分,发动机正常运行,这样做到三管齐下,汽车越开越有劲,且又能省钱,保证汽车性能和行驶安全。

大家同意以上说法吗?

青岛本地网-免责声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载或引用的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除!