全体车主警惕!2018年8-9月中国平行进口汽车市场分析,正式发布

2018-10-26 19:55:06投稿人 : 青岛本地网围观 : 1256 次0 评论

今年以来的关税调整,想必大家都有所耳闻。咱废话不多说,直接来看看八、九月的市场情况。

1.月度走势

全体车主警惕!2018年8-9月中国平行进口汽车市场分析,正式发布

总体而言,8-9月平行进口汽车需求相对平稳,供给出现下降。

1)关税税率稳定后,平行进口汽车终端零售量快速回升并稳定在1万辆以上。其中,9月同比数据下滑10%,主要原因是去年同期基数(1.59万辆)较大。

2)降税对供给的刺激效应延续至8月,进口量攀升到2万辆,单月进口量创历史新高;受排放政策及部分车型海外货源供给不足等因素影响,9月进口量下降到1.04万辆。

2.口岸份额分析

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天津的“龙头”地位从未被超越,关于这一点,平行哥此前也推出过盘点文章,目前,全国开展整车进口的口岸已增至26个,涉及23个省、自治区、直辖市。其中,又以天津居首。

1)天津份额增至7成以上,8-9月进口量分别达到1.44万辆和0.74万辆。

2)上海进口量已经连续在500辆以下,1-9月累计份额已降至不足5%。

3.品牌市场分析

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1)从系别来看,8-9月日系合计终端零售1.82万辆,可谓一绝骑尘,但同比小幅下滑了4%,仅有德系、美系则同比正增长。

2)从品牌来看,8-9月多数畅销品牌终端零售量都出现正增长。其中,日产、奔驰、宝马等涨幅超过5%;丰田表现不佳,终端零售量同比下降16%。

4.排量市场分析

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排量结构进一步向大排量车型转移。

1)3.0L以上排量车型份额进一步提升,8-9月占比较2017年全年增长14个百分点,至56%。

2)2.5L<排量≤3.0L区间的车型份额较2017年全年下降16个百分点,至36%。

5.畅销车型分析

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这肯定是绝大多数网友最为关心的一点,包括平行哥也非常想知道哪些车型最为畅销,虽然心里都能估摸着出来。

1)从车型角度来看,多数车型实现正增长,少量车型出现断崖式下跌。

2)8-9月,共有161个车型有销售业绩,其中兰德酷路泽、途乐、野马等多数车型终端零售量为正增长,但普拉多、揽胜运动两个销量较大的车型因供给不足等问题,导致终端零售量下滑超过50%。

3)这里必须单独表扬帕杰罗,今年以来,帕杰罗的增长趋势非常凶猛,成为平行进口市场最耀眼的黑马。

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更多行业动态和车型价格,平行哥将为你持续放送。

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